Новости

Что же происходит в мире логистики в данный момент?

24 февраля Забайкальский край и северо-восточная китайская провинция Хэйлунцзян заключили меморандум о намерении продвигать взаимовыгодное двустороннее экономическое сотрудничество. Церемония состоялась в режиме онлайн в ходе видеоконференции по укреплению контактов в лесопромышленном комплексе между регионами двух стран.

Минтранс РФ в 2022 году планирует провести эксперимент по доставке грузов беспилотным автотранспортом между Россией и Китаем, сообщил заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев в ходе заседания комитета Совета Федерации по экономической политике.

РЖД с февраля возобновят перевозки угля в контейнерах типа open top в направлении Китая, заявил журналистам на брифинге замглавы холдинга Алексей Шило.

На станции Маньчжурия власти Китая запустили программу 100-дневного восстановления грузопотока. Как нам обещают, к концу марта 2022 года поток грузов через станцию должен полностью восстановиться.

Где-то к 8 годам дети перестают верить в Деда Мороза, и он больше не приносит им подарки. Но работы у деда всё равно много. Сейчас на Земле детей младше 8 лет около 1,3 миллиарда.

С 1-го декабря Китайская Народная Республика закрыла все пограничные переходы с Российской Федерацией для железнодорожных поездов не контейнерного типа.

Президент РФ Владимир Путин дал поручение правительству обеспечить все необходимое, чтобы с 1 января 2022 года вступил в силу запрет на вывоз необработанного круглого леса. Соответствующее поручение глава государства дал по итогам своего участия в ХХ съезде партии "Единая Россия". Перечень поручений опубликован на сайте Кремля.

Недавно представители нашей компании побывали на совещании с Торгово-Промышленной палатой Республики Хакасии. На данном мероприятии были обсуждены различные проблемы и пути их решений.

18 ноября состоялся диалог между президентом Торгово-промышленной палаты Республики Хакасия Владимиром Александровичем Сорокиным и представителем ТК «Восточный» Татьяной Олеговной Гитер.
На встрече были обозначены основные проблемы развития транспортной отрасли в республике и сформулированы предложения по возможному урегулированию данных вопросов.

В течение ближайших 15 лет государство планирует проинвестировать в железнодорожную инфраструктуру до 23,7 трлн руб. Решение было принято на заседании Президиума Государственного совета 20 октября, где была рассмотрена «Транспортная стратегия РФ до 2030 года с прогнозом до 2035 года».

Каждая железнодорожная станция имеет определенный функционал и иногда не способна принять некоторые виды груза. То, какой груз может отправить/принять ж/д станция зависит от параграфа, открытого на этой станции.

Восточный полигон пополнился еще одним электрифицированным участком. РЖД официально завершили модернизацию линии Борзя - Забайкальск.

Движение судов в Суэцком канале остается заблокированным уже более 6 дней из-за севшего на мель контейнеровоза, спасательная операция продолжается.

В Забайкалье предлагают построить второй железнодорожный погранпереход для экспорта угля в Китай.

В городе Пушкино на северо-востоке Подмосковья открылся новый логистический центр немецкой семейной компании «Глобус» из саарского города Санкт-Вендель.

20 декабря в автономном районе Внутренняя Монголия завершилась модернизация одной из главных станций на Новом Шелковом пути — Эрэн-Хото. Модернизация значительно увеличила пропускную способность станции.

В 2020 году CFLP составила список из 10 крупнейших логистических операторов КНР, основанный на суммарном доходе с продаж услуг компаний. Каждая из фирм в этом списке имеет годовой оборот свыше 20 млрд. юаней. Большинство из этих компаний в разы нарастили объем продаж за последние 10 лет.

Сегодня индустрия логистики Китая переживает быстрый рост благодаря устойчивому развитию национальной экономики. Среднегодовые темпы роста логистического рынка Китая превышают 6% в год. Два года страны АТР лидируют на мировом рынке логистики с капиталом 2425,9 млрд евро (2018-й), а Китай является крупнейшим национальным логистическим рынком мира. Чтобы этот рынок развивался и дальше, китайские власти поставили четкие цели на будущее.

Чтобы не потерять, в наоборот увеличить прибыль во время экспорта (даже в текущей эпидемиологической и экономической ситуации), мы советуем соблюдать ряд простых правил: